八輪儀

八輪平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi)，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時(shí)拆裝。
　　(一)機(jī)械結(jié)構(gòu)
　　機(jī)械部分由下列部分組成
　　1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過(guò)螺母與前橋相連。
　　2、前橋
　　3、車(chē)輪：由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車(chē)輪通過(guò)前后架構(gòu)成。
　　4、位移傳感器：調(diào)頻電感式位移測(cè)量系統(tǒng)。
　　5、鎖止機(jī)構(gòu)
　　6、主架：包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。
　　7、測(cè)量輪：由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
　　8、后橋
　　9、輪架
　　(二)電氣結(jié)構(gòu)
　　本儀器是采用先進(jìn)的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器，使本系統(tǒng)采集精度   高和速率   快，從而得到的數(shù)據(jù)   加穩(wěn)定。
　　1、顯示模塊是液晶顯示，此液晶功耗   低待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。
　　2、打印機(jī)隨時(shí)打印數(shù)據(jù)結(jié)果。
　　3、RS232。
　　4、存儲(chǔ)卡。
　　5、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
　　6、電源：該處為系統(tǒng)的總開(kāi)關(guān)。儀器不使用時(shí)，建議撥在關(guān)閉的位置

三、連續(xù)式路面八輪平整度儀主要技術(shù)參數(shù)：
　　
　　1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差值，取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差＜0.04mm，同一條件重復(fù)測(cè)試，其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm。
　　2、可自動(dòng)打印測(cè)試日期、年、月、日及被測(cè)路段編號(hào)道路號(hào)、里程樁號(hào)，取樣，超差每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加1或減1。選擇菜單下功能1Para。R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號(hào)，里程號(hào)，超始樁號(hào)，路幅kgn，   超差值，采樣間隔(5cm＊2cm-10cm)，樁號(hào)遞增或遞減設(shè)定。采樣間隔N01表示每5cm采一次樣，N02表示每10cm采一樣。在測(cè)量過(guò)程中如樁號(hào)是遞增則設(shè)定為X0，如樁號(hào)是遞減則設(shè)定為X1。路幅號(hào)由人工設(shè)定，設(shè)置范圍每0-9幅路。
　　3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)量路段的單向累計(jì)值H(單位：mm)
　　4、自動(dòng)運(yùn)算并打印基準(zhǔn)線間的圖形面積S(單位：mm)
　　5、自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值(單位：平方厘米)
　　6、自動(dòng)運(yùn)算并打印正負(fù)超差數(shù)(K＋，K-)，超差標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，在1-15(mm)
　　7、可自動(dòng)運(yùn)算并打印測(cè)試速度值V(單位：km／h)
　　8、   小轉(zhuǎn)變半徑5m，檢測(cè)速度宜為10km／h，   大測(cè)速不超過(guò)15km／h。非檢測(cè)牽引速度(25km／h)
　　9、環(huán)境溫度：-10℃～＋60℃；
　　10、電源及功耗：膠體免維修電池，充滿電后可連續(xù)使用20小時(shí)(關(guān)掉背景光可延長(zhǎng)使用時(shí)間，使用之前，應(yīng)充滿電十個(gè)小時(shí)左右)。

北京中德申克科技有限公司是國(guó)內(nèi)著名、的儀器制造企業(yè)。 多年來(lái)，公司以管理為基石，以科技為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力，以服務(wù)為生存根本的超前經(jīng)營(yíng)理念，使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，客戶(hù)群便布各個(gè)行業(yè)。主要包括建筑、公路、鐵路、水利、電力、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域。